Teollistumisen ja mittakaavan edistäminen on uuden solid-state-akkujen kilparadan ydin

Battery “Davos” – Battery Network 5. joulukuuta (Xiao He Guangdong Shenzhenin suora lähetys kuvilla ja teksteillä) 4.–7. joulukuuta, maailmanlaajuinen akkualan tapahtuma – ABEC 2023 |10. Kiina (Shenzhen) Battery New Energy International Industry Summit Forum pidettiin Shenzhenissä, Guangdongin osavaltiossa.Tätä foorumia isännöivät Zhongguancun New Battery Technology Innovation Alliance ja Battery “Davos” (ABEC) -järjestelykomitea, ja sitä tukevat Battery Network, Hairong Network, I Love Electric Vehicle Network, Energy Finance Network ja Battery 100 Kansan liitto.Tapahtumaan osallistui yli 600 vierasta uuden energiateollisuuden ketjun kaikilta elämänaloilta, mukaan lukien "hallitus, teollisuus, tiedemaailma, tutkimus, rahoitus, palvelut ja käyttäjät".He keskittyivät teemaan "kilpailu tai yhteistyö alan läpimurtopolkujen ja muutosvoimien löytämiseksi", he vaihtoivat ja jakoivat, aloittivat aivoriihiä, valaisevat ajattelua ja saavuttivat arvovuoropuhelua ja tarkkaa telakointia.

Zhan Xiaoyun, Zhengzhou BAK Electronics Co., Ltd:n pääinsinööri ja varatoimitusjohtaja.

Zhan Xiaoyun, Zhengzhou BAK Electronics Co., Ltd:n pääinsinööri ja varatoimitusjohtaja.

Iltapäivällä 5. päivänä Zhengzhou BAK Electronics Co., Ltd.:n pääinsinööri ja apulaisjohtaja Zhan Xiaoyun piti foorumissa pääpuheen "Kilpailu kiinteiden akkujen uudella radalla teollistumisprosessin edistämiseksi". , jakaa BAK-akkujen saavutukset vuonna Mitä tulee uuden puolijohdeakkuradan ulkoasuun ja teollistumisprosessiin, Battery Network on valinnut lukijoiden hyödyksi joitakin upeista näkymistä:

Solid-state-akut ovat kuuma aihe nykyisessä teollisuudessa.Teollisuuden ennusteet osoittavat, että solid-state-akut jatkavat nopeaa kasvua, ja niissä on etuja, kuten energiatiheys ja turvallisuus.Kiinan solid-state-akkutoimitusten odotetaan saavuttavan 251,1 GWh vuoteen 2030 mennessä, ja markkinatilan odotetaan nousevan 200 miljardiin.Tänä vuonna solid-state-akkujen teollistumisprosessia on kiihdytetty yhä uudelleen, ja mukana ovat olleet autoyritykset, akkuyhtiöt ja jopa start-up-yritykset.Kuten Zhan Xiaoyun sanoi, teollistumisprosessin edistämisestä on tullut ydin ajettaessa uudella solid-state-akkuradalla.

Täysin solid-state-akkujen korkeiden kustannusten ja korkean rajapintaimpedanssin vuoksi on vaikeaa kehittää sopivia solid-state-elektrolyyttejä ja elektrodimateriaalijärjestelmiä.Lisäksi nykyinen täysin solid-state-akkujen prosessitekniikka ei ole vielä kypsä, etenkään massatuotannon kannalta.On joitain haasteita.Puolikiinteät akut, joilla on sekä suorituskyky- että tuotantoetuja, ovat parempi valinta nykyiseen teollisuuden siirtymiseen nestemäisistä akuista täysin kiinteisiin akkuihin.Ne ovat myös BAK Batteryn painopiste globaaleille litiumakkumarkkinoille ja olemassa oleviin älypäätteisiin ja varastointiin.Toinen edistynyt asettelu energia- ja uusien energiaajoneuvojen liiketoiminnalle.

Huipputeknologian ja T&K-kokemuksen syvälliseen kertymiseen luottaen BAK Battery on tehnyt jatkuvia investointeja ja T&K-läpimurtoja solid-state-akkujen radalla, ja sillä on syvällinen teknologia ja tuotesuunnittelu sekä softpack-akuissa että sylinterimäisissä akuissa.Zhan Xiaoyun esitteli, että BAK Battery on menestyksekkäästi kehittänyt elektrolyyttejä ja in situ -kovetustekniikkaa puolikiinteille akuille sekä positiivisia ja negatiivisia kiinteiden elektrolyyttien sekoitus- ja pinnoitustekniikoita.Tuotesuunnittelun osalta BAK Battery on luonut materiaalien sovitusjärjestelmän, jonka energiatiheys on 290–360 Wh/kg, perustuen korkeanikkelipitoisten positiivisten elektrodien, runsaasti piitä sisältävien negatiivisten elektrodien ja elektrolyyttilisäaineiden tutkimus- ja kehityskertymään.Kehitä tuotteita erilaisiin sovellusskenaarioihin markkinoiden terminaalitarpeiden perusteella.Puolikiinteän olomuodon teknologia on säteillyt kolmelle tärkeimmälle liiketoiminta-alueelle: digitaaliseen, energian varastointiin ja pienvoimaan.Samalla tehdään iteratiivisia päivityksiä tutkittavien ja myynnissä olevien tuotteiden osalta.

BAK Batteryn uusi puolikiinteä litiumakkusarja

BAK Batteryn uusi puolikiinteä litiumakkusarja

Tämän vuoden lokakuussa BAK Battery lanseerasi puolikiinteän litiumakkusarjansa.BAK Batteryn itsenäisesti kehittämään toiminnalliseen elektrolyyttiin ja lisäaineisiin sekä in situ -kovetusteknologiaan perustuen BAK:n puolikiinteät litiumakkusarjan tuotteet ottavat huomioon sekä energiatiheyden että syklin.Pitkän käyttöiän lisäksi se on läpäissyt 3 mm:n oikosulkuvuoto- ja 3 mm:n neulanpistotestit, joilla saavutettiin viisi suurta suorituskykyetua: korkea energia, korkea turvallisuus, alhainen laajeneminen, alhainen sisäinen vastus ja laaja lämpötila-alue.Sitä käytetään pian sovelluksissa, joissa äärimmäisen turvallisuuden vaatimukset ovat korkeammat.Räjähdyssuojatut ja turvalliset matkaviestinlaitteet.Lisäksi BAK Battery tekee myös tutkimus- ja kehitystyötä autojen puolikiinteän olomuodon järjestelmien optimointiin ja sen odotetaan kehittävän suurikokoisia runsaasti nikkeliä sisältäviä puolikiinteitä akkuja, joiden kapasiteetti on yli 300 Wh/kg ja jotka soveltuvat autojen sähköön. .BAK Battery on myös toteuttanut lieriömäiselle akkujärjestelmälle puolikiinteän teknologian, mukaan lukien energiatyypin 21700 tuotteet, tehotyypin 21700 tuotteet ja natriumsähköiset puolikiinteät tuotteet, joiden kaikkien suorituskyky on parantunut.

微信图片_20230918160631


Postitusaika: 06.12.2023