”Tilausin auton kesäkuussa ja alun perin suunnittelin hakevani sen elokuun puolivälissä.Tuotantopäivää kuitenkin lykättiin toistuvasti.Lopulta minulle kerrottiin, että se siirrettäisiin lokakuun loppuun.Joten vaihdoin sen autoon, jonka toinen omistaja palautti kaupassa.Auto on nyt saatavilla, mutta autoa ei ole vieläkään noudettu, mikä tarkoittaa, että toimitus on pysähtynyt.Elokuun 22. päivänä Wang Jia (salanimi), mahdollinen BMW i3:n omistaja Itä-Kiinassa, kertoi Times Financelle.
Wang Jia ei ole ainoa, joka ei voinut mainita BMW i3:a tilauksen ja auton maksun jälkeen.Monet mahdolliset autonomistajat ilmoittivat Times Financelle, että uusien autojen toimitus viivästyi pitkään, mikä vaikutti vakavasti heidän autonkäyttösuunnitelmiinsa, eivätkä jälleenmyyjät pystyneet maksamaan korvauksia.Selkeä noutoaika.Tuleva autonomistaja vitsaili: ”Nyt kun en voi noutaa autoani, kylän ihmiset luulevat, että kerskailen ostaessani BMW:n, eivätkä he uskalla mennä takaisin kylään peläten, että heille nauretaan. .”
Autonomistajien kohtaaman tilanteen osalta Times Finance sai tietää BMW-jälleenmyyjältä Guangzhoussa kuluttajana 22. elokuuta, että BMW i3 on tällä hetkellä keskeyttänyt valtakunnallisen toimituksen, eikä valmistaja ole ilmoittanut selkeää aikaa ja syytä.
BMW Kiinan PR-osasto kertoi 22. elokuuta Times Financelle yllä olevasta tilanteesta: ”Pahoittelemme syvästi toimituksen keskeyttämisestä asiakkaille aiheutunutta haittaa.Sisäisissä rutiininomaisissa laatutarkastuksissamme havaitsimme akkukennojen tuotannossa poikkeamia, jotka voivat saada järjestelmän kehottelemaan kuljettajia Henkilökunta on huolissaan tehosta ja akun kestosta, mutta emme ole vielä saaneet tähän asiaan liittyviä onnettomuusilmoituksia.Suoritamme aktiivisesti teknisiä analyyseja ja odotamme saavamme lisätietoja elokuussa.Pahoittelemme syvästi asiakkaille toimituksen keskeyttämisestä aiheutuvaa vaivaa ja tutkimme asiaa koskevaa User Care -ohjelmaa."
Lähde |BMW Kiinan virallinen Weibo
Akkukennoihin liittyvä toimituksen viivästyminen?
"On kaksi tärkeintä syytä, miksi ostin BMW Brilliance i3:n.Toinen johtuu siitä, että se on BMW-merkki, ja toinen siksi, että haluan valita sähköauton.Elokuun 23. päivänä Zhuang Qiang, mahdollinen autonomistaja, kertoi Times Financelle.
Kuten Zhang Qiang sanoi, syy, miksi monet autonomistajat valitsevat BMW Brilliance i3:n, johtuu pääasiassa sen polttoaineautojen aikakaudella kertyneestä brändivaikutuksesta.Jos ei, he olisivat voineet valita itsenäisiä tuotemerkkejä ja Teslan, joilla on enemmän etuja sähköajoneuvoissa..
Times Finance on saanut tietää, että monet mahdolliset autonomistajat tekivät päätöksensä kesäkuussa.BMW:n tahdin ja sopimuksessa sovitun toimitusajan mukaan he voivat saada uudet autonsa elokuun lopulla.Mahdolliset autonomistajat ilmoittivat saaneensa alustanumeron heinäkuun lopussa, mutta sen jälkeen ei ole ollut uutisia uusista autoista.Vaikka he jatkuvasti kehottivat jälleenmyyjiä ja antoivat palautetta asiakaspalvelukeskukseen, siitä ei ollut juurikaan hyötyä.Lisäksi jälleenmyyjillä on erilaisia lausuntoja.Jotkut sanoivat, että toimituksen keskeyttäminen johtui pysäköintiongelmista, toiset sanoivat sen olevan akkukenno-ongelma, ja jotkut vain sanoivat, etteivät he tienneet.
Lähde |Verkko
"Turvallisuuden näkökulmasta on hyvä asia, että valmistajat ja jälleenmyyjät pitävät autot, mutta ilman määräaikaa se on erittäin ärsyttävää."Tuleva auton omistaja sanoi.Muut mahdolliset autonomistajat uskovat, että pienten ongelmien esiintyminen sähköajoneuvoissa on ymmärrettävää, mutta he toivovat, että valmistajat auttaisivat käyttäjiä aktiivisesti ratkaisemaan ongelmia ja antamaan kuluttajille vastuuntuntoisen asenteen, jotta kuluttajat ymmärtäisivät edistymisen sen sijaan, että he kysyisivät ja viipyisivät ratkaisematta ongelmia. ongelma.
Wang Jia sanoi, että jos uusi auto saadaan toimitettua ajoissa, se voi silti saada kunnalta uusia energiaajoneuvotukia, mutta nykytilannetta i3:n toimituksen viivästymisestä tarkasteltaessa tukien hakemismahdollisuus on hyvin pieni.Monet autonomistajat sanoivat toivovansa BMW:n kertovan mahdollisimman pian syyt viivästyneisiin toimitustilauksiin, selvittää ongelmat, toimittaa ajoneuvot ja onko olemassa korvaussuunnitelma.
Jiemian Newsin mukaan 26. heinäkuuta, autobloggaajan somessa julkaiseman videon mukaan sininen BMW Brilliance i3 syttyi yhtäkkiä tuleen akun rungossa koeajon aikana.4S-myymälän myyjä ja koeajon omistaja nousivat nopeasti ulos autosta havaittuaan tulipalon.Onnettomuus ei aiheuttanut henkilövahinkoja.Siksi jotkut alan ihmiset spekuloivat, että BMW Brilliance i3:n toimitusajan viivästyminen saattaa liittyä tulipaloon edellä mainitun ajoneuvon koeajon aikana.Loppujen lopuksi ajoneuvojen turvallisuus ei ole vähäpätöinen asia.
Toimituksen keskeyttämisen syystä BMW Kiinan PR-osasto kertoi Times Financelle, että "sisäisissä rutiinitarkastuksissa havaittiin akkukennojen tuotannossa poikkeamia, jotka voivat saada järjestelmän kehottelemaan kuljettajaa kiinnittämään huomiota tehoon ja akkuun. elämää.Asiasta ei ole kuitenkaan toistaiseksi saatu ilmoituksia.Asiaankuuluvat tapahtumaraportit”.Times Finance haastatteli kuitenkin myös BMW:tä esimerkiksi auton noutoajasta, mutta lehdistöaikaan mennessä se ei ollut saanut myönteistä vastausta.
On syytä mainita, että kuluttajilla, jotka eivät maininneet autoa, oli vaikeuksia odottaa tilauksia, ja myös auton mainitseneet auton omistajat kohtasivat pieniä ongelmia.
Eräs auton omistaja kertoi Times Financelle, että hänen juuri hakemassaan BMW i3:ssa oli ongelma hälyttimien kanssa, mikä vaikutti ajokokemukseen.4S-myymälä sanoi, että hän ajaisi sillä ensin ja odottelee valmistajan vastausta.BMW ei kuitenkaan ollut vielä antanut mitään vastausta 22. päivänä.Vastaukset ja ratkaisut.”Vaikka lopetin hälytyksen ohittamisen uudelleenkäynnistyksen jälkeen, pelkäsin silti jostain tuntemattomasta syystä.Ja tuolloin tilanteeni sanottiin olevan satunnainen ongelma, mutta nyt monet ryhmän ratsastajat ovat sanoneet, että vastaavia tilanteita on tapahtunut.(4S-myymälä) sanoi, että jos se laukeaa uudelleen, minun on purettava keskusohjausyksikkö ja korjattava se.Tässä ei ole järkeä, ostin juuri uuden auton.
Times Finance haastatteli myös BMW:tä ongelmista, joita autonomistajat kohtasivat noudettuaan autonsa.Lehdistöaikaan mennessä positiivista vastausta ei ollut saatu.BMW Kiinalle läheinen lähde sanoi: "On suositeltavaa, että auton omistajat käyvät ensin jälleenmyyjän ajoneuvon tarkastuksen läpi.Loppujen lopuksi jokaisen auton tilanne on erilainen.Jos on asiaankuuluvia tilanteita, jälleenmyyjä ilmoittaa siitä BMW:n asiaankuuluvien menettelytapojen mukaisesti.
Lähde |Auton omistajan antama kuva
Voiko i3 tukea BMW:n uutta energiamuutosta?
Uutena energiamallina, joka on räätälöity Kiinan markkinoille, BMW Brilliance i3:n nykyinen suorituskyky ei ole vaikuttava.
Tiedot osoittavat, että BMW Brilliance i3:n myytävänä olevan valmistajan ohjehinta on 349 900 yuania, ja se lanseerataan tämän vuoden maaliskuussa.Vaikka se on ollut markkinoilla alle puoli vuotta, on terminaaleissa jo huomattavia alennuksia.Autohomen tiedot osoittavat, että sen terminaalialennukset ovat noin 27 900 yuania.BMW-jälleenmyyjä Guangzhoussa sanoi: "i3:n nykyinen hinta voi olla jopa 319 900 yuania, ja vielä on tilaa neuvotella, jos menemme kauppaan."
Times Financen mukaan useimmissa itsenäisten merkkien uusissa energiamalleissa on tällä hetkellä vähän terminaalialennuksia.Komponenttien, kuten tehoakkujen, hinnannousun koettuaan useimpien uusien energiaajoneuvojen myyntihinnat jopa nousivat useaan kertaan vuoden aikana.
Lähde |BMW Kiinan virallinen Weibo
Äskettäin eronnutta BMW 4S -myymäläpäällikköä lainanneen Jiemian Newsin mukaan BMW:n on vaikea myydä uusia energiaajoneuvoja, ja valmistajan kuukausittain asettamia myyntitavoitteita on periaatteessa vaikea saavuttaa.”Valmistajan antama indikaattori on, että uusien energiaajoneuvojen myynti on kuukausittain 10-15 % kokonaismyynnistä.Mutta jos myymme 100 ajoneuvoa kuukaudessa, olemme erittäin iloisia, jos voimme myydä 10 uutta energiaajoneuvoa.
CarInformerin tietojen mukaan BMW Brilliance i3 on toimitettu viimeisen kahden kuukauden aikana, yhteensä 1 702 yksikköä, joista 1 116 yksikköä toimitettiin heinäkuussa, mikä on 200. sijan ulkopuolella uusilla energiamarkkinoilla.Vertailun vuoksi Tesla Model 3:n hintaluokka on 279 900 yuania - 367 900 yuania.Sen myyntimäärä oli tämän vuoden kesäkuussa 25 788 yksikköä ja kumulatiivinen myyntimäärä vuoden aikana oli 61 742 yksikköä.
Uusi energialiiketoiminta käynnistyi huonosti, ja myös BMW:n polttoaineautoliiketoiminta Kiinan markkinoilla kärsi jonkin verran laskua toimitusketjukriisin vuoksi.Tiedot osoittavat, että tämän vuoden ensimmäisellä puoliskolla BMW:n kumulatiivinen myynti kotimarkkinoilla oli 378 700 ajoneuvoa, mikä on 23,3 % vähemmän kuin vuotta aiemmin.
Toinen alan sisäpiiriläinen sanoi, että BMW:llä ei tällä hetkellä ole paljon valopilkkuja älykkään sähköistyksen muutoksessa.Sen uusien energiamallien markkinamyynti muuttuu enimmäkseen polttoaineajoneuvojen aikakauden luomasta brändivaikutuksesta.Uuden energia-aallon edetessä on myös kysymysmerkki siitä, kuinka kauan sen brändivaikutus voi kestää.
BMW Group Greater Chinan pääjohtaja Gaulle sanoi aiemmin: ”Vaikka globaaleilla markkinoilla on edelleen paljon epävarmuutta, BMW Group luottaa Kiinan markkinoiden näkymiin.Jatkossa BMW jatkaa asiakaslähtöisyyttään ja jatkaa investointien laajentamista Kiinaan ja yhteistyötä kiinalaisten kumppaneiden kanssa edistääkseen markkinoiden elpymistä ja tulevaa kehitystä.
Lisäksi BMW Group jatkaa myös muutostahtinsa nopeuttamista.BMW Groupin suunnitelman mukaan vuoteen 2023 mennessä BMW:n puhtaasti sähköisten tuotteiden määrä Kiinassa kasvaa 13 malliin;vuoden 2025 loppuun mennessä BMW suunnittelee toimittavansa yhteensä 2 miljoonaa puhdasta sähköautoa.Siihen mennessä neljännes BMW:n myynnistä Kiinan markkinoilla on puhdasta sähköautoa.
Postitusaika: 03.01.2024