Internetissä oli kerran vitsi: "Miehet, jotka käyttävät iPhonea, ovat hyviä miehiä, koska heidän täytyy mennä kotiin lataamaan niitä joka päivä."Tämä viittaa itse asiassa melkein kaikkien älypuhelimien ongelmaan – lyhyeen akun kestoon.Käyttäjät ovat keksineet ainutlaatuisia temppuja parantaakseen matkapuhelimiensa akun käyttöikää ja antaakseen akun "herätä henkiin täydellä kapasiteetilla".
Yksi viime aikoina laajalti levinneistä "oudoista temppuista" on se, että puhelimen laittaminen lentokonetilaan voi latautua kaksi kertaa nopeammin kuin normaalitilassa.Onko se todella?Toimittaja teki kenttäkokeen, ja tulokset eivät olleet niin optimistisia.
Samaan aikaan toimittajat tekivät myös kokeita Internetissä liikkuvista huhuista "matkapuhelinten varavoiman vapauttamisesta" ja "jään käyttämisestä vanhojen akkujen tallennuskapasiteetin parantamiseen".Sekä kokeelliset tulokset että ammatillinen analyysi ovat vahvistaneet, että useimmat näistä huhuista ovat epäluotettavia.
Lentokonetila ei voi "lentää"
Internetin huhu: "Jos laitat puhelimesi lentotilaan, se latautuu kaksi kertaa nopeammin kuin normaalitilassa?"
Ammattimainen tulkinta: Professori Zhang Junliang, Shanghain Jiao Tong -yliopiston polttokennotutkimuslaitoksen johtaja, sanoi, että lentotila ei ole muuta kuin joidenkin ohjelmien toiminnan estäminen ja siten virrankulutuksen vähentäminen.Jos normaalitilassa ladattaessa on käynnissä vähemmän ohjelmia, testitulokset ovat lähempänä lentokonetilassa olevia.Koska itse latauksessa ei ole olennaista eroa lentokonetilan ja normaalitilan välillä.
Akkutehtaalla työskentelevä insinööri Luo Xianlong on samaa mieltä Zhang Junliangin kanssa.Hän kertoi toimittajille, että itse asiassa näyttö on älypuhelimien eniten virtaa kuluttava osa, eikä lentokonetila voi sammuttaa näyttöä.Varmista siis latauksen aikana, että puhelimen näyttö on aina sammutettuna ja latausnopeus kiihtyy.Lisäksi hän lisäsi, että se, mikä määrää matkapuhelimien latausnopeuden, on itse asiassa laturin suurin nykyinen lähtöteho.Suurimmalla mahdollisella milliampeeriarvoalueella, jonka matkapuhelin kestää, suuri lähtötehoinen laturi latautuu suhteellisen nopeasti.
Matkapuhelin "kuuntelee" eikä ymmärrä varavirtakomentoa
Internetin huhu: "Kun puhelimesta ei ole virtaa, kirjoita *3370# valintanäppäimillä ja soita.Puhelin käynnistyy uudelleen.Kun käynnistys on valmis, huomaat, että akku on 50 % enemmän?"
Ammattimainen tulkinta: Insinööri Luo Xianlong sanoi, että ei ole niin sanottua ohjetta vapauttaa akun varavirtaa.Tämä “*3370#”-komentotila muistuttaa enemmän varhaista matkapuhelimen koodausmenetelmää, eikä sen pitäisi olla akun komento.Nykyään älypuhelimissa yleisesti käytetyt ios- ja Android-järjestelmät eivät enää käytä tämän tyyppistä koodausta.
Jäätyneet akut eivät voi lisätä tehoa
Internet-huhu: "Laita matkapuhelimen akku jääkaappiin, pakasta se tietyksi ajaksi, ota se sitten ulos ja jatka käyttöä.Kestääkö akku pidempään kuin ennen jäätymistä?"
Ammattimainen tulkinta: Zhang Junliang sanoi, että nykypäivän matkapuhelimet käyttävät periaatteessa litiumakkuja.Jos niitä ladataan liian monta kertaa, niiden sisäinen molekyylijärjestelyn mikrorakenne tuhoutuu vähitellen, mikä johtaa matkapuhelimien akun keston heikkenemiseen tiettyjen vuosien käytön jälkeen.pahentua.Korkeissa lämpötiloissa vaurioittavat ja peruuttamattomat kemialliset sivureaktiot elektrodimateriaalien ja matkapuhelimen akun sisällä olevan elektrolyytin välillä kiihtyvät, mikä lyhentää akun käyttöikää.Matalan lämpötilan jäähdytys ei kuitenkaan pysty korjaamaan mikrorakennetta.
"Pakastusmenetelmä on epätieteellinen", Luo Xianlong korosti.Jääkaapin on mahdotonta herättää vanhoja akkuja henkiin.Mutta hän huomautti myös, että jos matkapuhelinta ei käytetä pitkään aikaan, akku tulee poistaa ja säilyttää alhaisessa lämpötilassa, mikä voi pidentää akun käyttöikää.
Hän sanoi, että asiaankuuluvien kokeellisten tietojen mukaan parhaat säilytysolosuhteet litiumakuille ovat, että lataustaso on 40 % ja säilytyslämpötila alle 15 celsiusastetta.
Postitusaika: 29.12.2023